ម៉ាស៊ីនបង្កើតរបាំងមុខមិនត្បាញដោយវះកាត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ
បោះចោលដោយស្វ័យប្រវត្តិម៉ាស៊ីនធ្វើរបាំង
ម៉ាស៊ីននេះត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ការបង្កើតរបាំងយន្តហោះដោយស្វ័យប្រវត្តិ៖ ក្រណាត់វិលទាំងមូលត្រូវបានជំរុញដោយ roller បន្ទាប់ពីត្រូវបានដោះចេញ ហើយក្រណាត់ត្រូវបានបត់ និងរុំដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ បន្ទះស្ពានច្រមុះត្រូវបានរមូរឡើងសម្រាប់ទាញ និងដោះចេញ។បនា្ទាប់ពីកាត់ជាមួយនឹងប្រវែងថេរវាត្រូវបាននាំចូលទៅក្នុងក្រណាត់គែម។ភាគីទាំងពីរត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ទៅនឹងត្រាដោយការផ្សារ ultrasonic។ របាំងត្រូវបានបញ្ជូនទៅស្ថានីយផ្សារខ្សែក្រវាត់ត្រចៀករបាំងចំនួនពីរដោយខ្សែការជួបប្រជុំគ្នា ហើយរបាំងត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការផ្សារ ultrasonic ។ បន្ទាប់ពីរបាំងត្រូវបានធ្វើឡើង វាត្រូវបានដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ផ្ទះល្វែង។ ខ្សែក្រវាត់តាមខ្សែបន្ទាត់សម្រាប់ប្រមូលផ្តុំ។
ការដំឡើងឧបករណ៍ និងតម្រូវការបរិស្ថាន
ទំហំឧបករណ៍៖ 6850mm(L) × 3600mm(W) × 1900mm(H);
ពណ៌រូបរាង៖ RAL9003 អនុវត្តតាមស្តង់ដារនេះ លើកលែងតែមានការបញ្ជាក់ផ្សេង
ទំងន់ឧបករណ៍៖ ≤5000kg, បន្ទុកដី ≤500KG/m2;
ថាមពល: 220VAC ± 5,50HZ,
ថាមពលដែលបានវាយតម្លៃ: 9KW;
ទំងន់ឧបករណ៍៖ ≤5000kg, បន្ទុកដី ≤500KG/m2;
ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់: 0.5-0.7mpa, លំហូរខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់: ប្រហែល 300L / នាទី;
បរិយាកាសប្រតិបត្តិការ៖ សីតុណ្ហភាព 10 ~ 35ºC សំណើម 5-35% HR មិនងាយឆេះ ឧស្ម័ន corrosive គ្មានធូលី (ភាពស្អាតមិនតិចជាង 100,000)។
ល្បឿនផលិតកម្ម៖ ប្រហែល 80-120 Nos ក្នុងមួយនាទី។
ធាតុផ្សំសំខាន់ៗ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធម៉ាក
ទេ | ធាតុ | ម៉ាក | ចំណាំ |
1 | ស៊ីឡាំង | CKD, SMC/Japan, AirTAC, MISUMI/Taiwan | |
2 | សន្ទះសូលុយស្យុង | CKD, SMC, ជប៉ុន, AirTAC | |
3 | ម៉ូទ័រ Servo | Mitsubishi/Japan, Panasonic/Japan | |
4 | ភីអិលស៊ី | Huichuan/ចិន, Mitsubishi, Omron/ជប៉ុន | |
5 | ម៉ូទ័រអភិបាលក្រុងធម្មតា។ | ជីងយ៉ាន/ចិន | |
6 | សត្វខ្លាឃ្មុំ | NSK / ជប៉ុន HRB / ចិន | |
7 | ផ្លូវរថភ្លើងណែនាំ | STAF, PMI, CPC, HIWIN / តៃវ៉ាន់ | |
8 | ឧបករណ៍ពង្រីកអុបទិក | Omron, Keyence, Panasonic/ជប៉ុន | |
9 | អេក្រង់ប៉ះ | Weinview/Kunluntongtai | |
10 | បញ្ជូនត | Omron/IDEC | |
11 | ប៊ូតុង | SHUANGKE |
រូបថតគំរូ
រូបថតរោងចក្រ